Tento eshop používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie.

Více informací
Přijmout všechny cookies Personalizovat
Přijmout zvolené cookies

POWERBOX TDi

Slevy

Pojisteni

Newsletter

Contact Us

Naše zákaznícka linka je k dispozici od 9:00 do 17:00

POWERBOX TDI / SDI zvýšení výkonu DIESEL na Škoda, Audi, VW, Seat

MA VP 37

Nový produkt

Není určeno pro vozy s motory s Common Rail a TDI-PD.

Více informací

Na objednání u dodavatele cca 1 týden

3 618 Kč s DPH

Více informací

Při objenání vyberte variantu a uvádějte do poznámky rok výroby automobilu. Pokud si nejste jisti výběrem, neváhejte nás kontaktovat rádi poradíme. Není určeno pro vozy s motory s Common Rail a TDI-PD. U tohoto produktu je 30 dnů „garance vrácení peněz“ - Z těchto důvodů se nemusíte obávat o své peníze, pokud s nárůstem výkonu nebudete spokojeni. (informace o garanci pod popiskem dole na stránce). Lze použít i na motory SDI, aplikační tabulka ke ztažení dole na stránce v přiloženém souboru. Velmi jednoduchá montáž cca 15 minut. Tento model Powerboxu je určen pro vozy značky: Audi, Seat, Škoda, Volkswagen a některé modely Ford. Aplikační tabulka ke ztažení v přiloženém souboru pod popiskem.
- Bezpečné zvýšení výkonu točivého momentu motoru až o 25% díky zvýšenému točivému momentu motoru ušetří až 10% paliva při nezměněném stylu jízdy.
- Zachování životnosti a spolehlivosti motoru.
- Nezasahuje do standardních řídících jednotek (ECU), TDI POWER BOX se vkládá do el. svazku řízení motoru.
- Možnost návratu do původního stavu (v případě prodeje vozu)
- Po demontáži TDI Powerboxu nelze detekovat přítomnost v minulosti

-U Powerboxu jsou použity originální konektory VW
- Kvalitní Německý výrobek
- Záruka 24 měsíců .
Mění pole nastavení vstřikovacího čerpadla v odvislosti od originálních parametrů. Plnící tlak Turbodmychadla zůstává nadále řízen originální ECU (řídící jednotkou) pomocí naprogramovaných polí. (nedochází zde tedy k poškozování turbodmychadla a dalších komponentů motoru vlivem vyššího plnícího tlaku)!!! Tento modul ,specielně vyvinutý pro SDI a TDI koncernu VW s čerpadlem VP 37 pokrývá paletu motorů 1.9-2.5 litru. Tento čip je vybaven potenciometrem pro velmi jemné doladění výkonu motoru, individuálně pro každý typ vozu. Doladění powerboxu.Powerbox je vybaven potenciometrem pro velmi jemné doladění výkonu motoru, individuálně pro každý typ vozu.Výkon se (přídává po směru + a ubírá –).Maximální hranice se pozná tim že motor začne mít vynechávající chod a v tomto případě je třeba potenciometr vrátit min.o 1-1.5 ot.zpět.!!!!!!!!! Výkon TDI Powerboxu závisí také na stavu čidla nasáváného vzduchu(pokud má toto čidlo niší hodnoty,není výkon maximální a může se projevit zvýšená kouřivost!).
Návod montáže.
- Otevřete kapotu vozu.
- Odšroubujte matice, které jsou pod plastovými krytkami.
- Sejměte plastový kryt motoru. Vedle oranžové měrky oleje jsou konektory.
- Konektory z jedné strany obsahují pojistku, kterou je třeba nejprve stisknout.
- Poté konektory rozpojte.
- Mezi již rozpojené konektory vložte POWERBOX a konektory opatrně, ale s lehkou silou opět spojte až do chvíle, kdy se ozve zacvaknutí pojistky.
- Instalace TDI Powerboxu je hotova.
Powerbox od Německých firem (MAL-Electronics a Carpower),zabívajícich se vývojem těchto zařízení již od roku 1992! V současné době vám můžeme nabídnout téměř 150tipů tohoto zařízení na více něž 700modelů automobilů! Powerbox je externí elektronické zařízení, které zvýší výkon Vašeho dieselového motoru až o 25% a sníží spotřebu paliva až o 10% v případě zachování úsporného režimu jízdy a bez zásahu do řídící jednotky motoru vašeho vozu. Powerbox mnění pole nastavení vstřikovacího čerpadla v závislosti od originálních parametrů a umožňuje tak řídicí jednotce motoru využít celé spektrum možností naprogramovaných výrobcem. V případě že řídící jednotka moru vyhodnotí dodané informace z Powerboxu jako nevěrohodné,nebo špatné,sama zvolí servisní režim a omezí výkon motoru,aby chránila motor před snížením jeho životnosti. :: Po instalací Powerboxu zůstávají všechny servisní intervali nezměněny. :: Každý Powerbox je vyroben pro určitý tip motoru a je osazen originálními konektory pro tento motor. :: Takto provedená úprava tak není trvalá a může tak být zachována plná záruka vozidla :: Každý Powerbox prochází plně automatizovaným testovacím systémem a proto je na něj poskytována záruka 2 roky.
garance vrácení peněz
Kupujícímu vzniká nárok na vrácení částky za toto zaplacené zboží za splnění následujících podmínek:
- kontaktovat prodejce a vrátit zboží do 30 dnů od jeho převzetí.
- vrácené zboží nesmí být žádným způsobem poškozené nebo jinak znehodnocené.
- částka je vracena pouze za produkt bez ceny poštovného. A to připsáním na účet.

1.9 TDI 66KW/90PS/210Nm zvýšení na: 85KW/115PS/260Nm
1.9 TDI 81KW/110PS/235Nm zvýšení na: 100KW/136PS/285Nm
1.7 SDI 44KW/60PS/115Nm zvýšení na: 54KW/73PS/138Nm
1.9 SDI 47KW/64PS/128Nm zvýšení na: 56KW/76PS/153Nm
1.9 SDI 50KW/68PS/133Nm zvýšení na: 60KW/82PS/160Nm
1.9 SDI 55KW/75PS/195Nm zvýšení na: 66KW/90PS/235Nm
2.5 TDI 65KW/88PS/195Nm zvýšení na: 78KW/105PS/245Nm
2.5 TDI 75KW/102PS/250Nm zvýšení na: 90KW/122PS/310Nm
2.5 TDI 110KW/150PS/295Nm zvýšení na: 132KW/180PS/350Nm
1.9 SDI 55KW/75PS/150Nm zvýšení na: 66KW/90PS/181Nm
2.5 TDI 80KW/110PS/280Nm zvýšení na: 96KW/130PS/340Nm
2.5 TDI 70KW/95PS/240Nm zvýšení na: 85KW/115PS/280Nm
2.5 TDI 66KW/90PS/220Nm zvýšení na: 81KW/110PS/260Nm
2.5 TDI 61KW/83PS/200Nm zvýšení na: 76KW/103PS/235Nm
2.5 TDI 75KW/102PS/250Nm zvýšení na: 90KW/122PS/310Nm
2.5 TDI 65KW/88PS/195Nm zvýšení na: 78KW/105PS/245Nm
2.5 TDI 110KW/150PS/295Nm zvýšení na: 132KW/180PS/350Nm

- Čím se POWERBOX odlišuje od chiptuningu?
Při čiptuningu je buď do řídící jednotky motoru vsazena nová řídící elektronika (chip), nebo je do originálního chipu nahrán nový software, např. přes diagnostickou zásuvku. To vyžaduje povětšinou poměrně značnou pracnost. Mimoto dojde ke ztrátě veškerých původních dat, což může být zjištěno při případné servisní kontrole či upgradu a může tak dojít ke ztrátě všech garančních práv poskytovaných výrobcem. POWERBOX naproti tomu nezasahuje do hardwaru původní řídící jednotky, nýbrž otimalizuje prostřednictvím přídavné elektroniky relevantní parametry elektroniky původní a navyšuje tak výkonové parametry v mezích nastavených výrobcem vozidla. Chiptining je mimoto mnohdy nevratný, případně pouze obtížně a nákladně, což následně ztěžuje či omezuje možnosti diagnostiky případné závady vozidla. POWERBOX proti tomu nemá na diagnostiku závad vliv, případně je velmi rychle odpojitelný a lze jej rovněž aplikovat do jakéhokoli jiného vozidla stejného typu vstřikování.
- Podléhá motor vyššímu opotřebení?
Při normálním způsobu jízdy nedochází ke zvýšení opotřebení. Při stálém a rozsáhlém provozu na plnou zátěž je zcela logicky nutno počítat se zvýšenou spotřebou oleje a mírou opotřebení. Jak je to u vozidel s automatickou převodovkou? Naladění produktů POWERBOXU je takové, že za normální jízdy dochází k dřívějšímu řazení vyšších rychlostních stupňů. Díky zvýšenému výkonu v nižších otáčkách motoru tak oproti sériovým podmínkám dochází ke snížení spotřeby paliva.
- Je možná servisní diagnostika?
Neboť nedochází k žádnému zásahu do původní řídící jednotky, nejsou zde v tomto smyslu žádná omezení. Jednotka POWERBOX není původní elektronikou vozidla vůbec registrována.
- Lze také tankovat bionaftu?
Jestliže je pro dané vozidlo jeho výrobcem schváleno i alternativní palivo, může být toto palivo používáno i v kombinaci s jednotkou POWERBOX. Nicméně doporučujeme používat klasickou naftu, neboť používání bionafty přináší pokles výkonu s nepatrným nárůstem spotřeby.